陽光和煦,春色正好,儲運中心設(shè)備科檢修班搶修正酣,龍門吊下,吊車、叉車都已到位,吊車司機、叉車司機、現(xiàn)場指揮員,檢修工有序進(jìn)入現(xiàn)場,警戒帶圍了起來,安全錐有序擺放,停電掛牌上鎖、安裝焊接火花四濺……
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遙控“舊貌”換“新顏”
“時間緊,任務(wù)急,條件再難我們也要保質(zhì)保量完成任務(wù)。”班長在檢修現(xiàn)場說道。
儲運中心鐵路運輸作業(yè)區(qū)老站龍門吊承擔(dān)老站鋼材裝卸任務(wù),長時間的運行讓它的遙控控制系統(tǒng)“不堪重負(fù)”,更換系統(tǒng)迫在眉睫。安全又高效率地完成檢修任務(wù)是所有人的共同目標(biāo)。遙控控制系統(tǒng)位于13米高的狹窄平臺上,檢修人員的雙腳都無法安放,整個作業(yè)過程中只能站在吊車上,難度不言而喻。為了盡可能縮減檢修時間,他們周密部署,安排吊車叉車提前到達(dá)現(xiàn)場,電工鉗工提前做好交底……終于提前6小時完成了原定檢修任務(wù)。
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集思廣益向檢修要效益
鐵運線上機車動力室兩側(cè)各安一個軸流風(fēng)機,主要起降溫作用,長時間運行讓它們紛紛“下線”。“一臺軸流風(fēng)機的價格大概在5000元,一臺使用6個月,5臺機車一年下來估算10萬余元,這個成本我們必須想辦法給降下來。”負(fù)責(zé)機修的技師助理老馮下決心說道。說完他就組織班組成員行動起來,開展討論,查找原因,積極修復(fù),將拆下來的兩臺壞掉的通風(fēng)機“解剖”,從根源分析查找故障,最后得出原因:柴油機運行時會產(chǎn)生高溫油煙,開啟后匯聚在散熱口,散熱口徑太小熱氣散發(fā)較慢,使溫度集中在一塊導(dǎo)致電機溫度過高。原因搞清楚了,檢修人員集思廣益,制定改造方案,通過增大散熱口安全柵流量,有效提高了軸流風(fēng)機使用壽命,降低了更換率,年可降本5萬余元。
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苦中作樂學(xué)會新“技能”
“要得,要得。”韓城小伙學(xué)會四川話。2號機車大修線路完成,在試運行3個月后,出現(xiàn)電器軟故障,嚴(yán)重影響鐵路裝卸發(fā)運。為了及時查找到原因,他們積極與廠家進(jìn)行電話聯(lián)系,而廠家老師傅的方言讓電話溝通也是困難重重,有時候,往往因聽錯話,而白忙活一場。為了提高效率,這群小伙子紛紛開始自學(xué)方言,讓溝通不再障礙重重……通過大家的不懈努力,終于啃下這塊“硬骨頭”,大家的四川話也說得有模有樣了!
這里不是“戰(zhàn)場”,也沒有火紅的爐火,看不見鋼花飛舞的絢麗,但是身在檢修崗位的他們卻用細(xì)心與恒心,點亮青春,讓這個平凡的崗位煥發(fā)出不一樣的光彩。
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